Heybe: Esnaf ve Kuryeler İçin Bakımı, Bataryası ve Güvencesi Dahil Aylık Elektrikli Kargo Bisikleti Kiralama

Problem

Fırın, manav, eczane, çiçekçi ve kırtasiye gibi işletmeler gün içinde 1–3 kilometrelik yüzlerce küçük teslimat yapıyor. Bunun için ya motosiklet alıp ehliyetli kurye çalıştırıyorlar ya da paket servis platformlarına yüksek komisyon ödüyorlar. Dar sokaklarda park, yakıt, sigorta ve trafik cezası maliyeti artarken elektrikli kargo bisikleti iyi bir alternatif; ama tanesi yüz binlerce lira, yedek parça ve servis bulmak zor, bataryası bitince iş duruyor. Esnaf bu riski tek başına almak istemiyor.

Çözüm

• Ön sepetli, arka kasalı ve üç tekerlekli seçenekleriyle, pedal destekli, yasal bisiklet sınıfında kalan elektrikli kargo bisikleti filosu.
• Aylık tek kira: periyodik bakım, lastik ve fren, yedek batarya ile batarya değişimi, hırsızlık güvencesi ve arıza günü yedek bisiklet dahil.
• Esnafın işine göre ölçülü kasa, soğuk çanta ya da kilitli kutu; ön yüzde işletmenin reklam alanı.
• Bisikletteki takip cihazından gelen veriyle yapay zekâ günlük rota, menzil ve batarya planını çıkarır; ay sonunda "motosiklete göre tasarruf" raporu üretir.
• İlk ay deneme: esnaf bir hafta ücretsiz dener, teslimat süresini ve maliyetini kendi verisinde görür.

Neden şimdi?

BTK verilerine göre Türkiye’de 2024’te taşınan kargo gönderisi yaklaşık 1,38 milyarı aştı ve her yıl artıyor; teslimatların giderek daha büyük kısmı kent içi ve kısa mesafeli. Yakıt ve motosiklet maliyetleri yükselirken pedal destekli, gücü sınırlı elektrikli bisikletler trafik mevzuatında bisiklet sayılıyor; ehliyet ve plaka gerektirmemesi, esnaf için çalışan bulmayı da kolaylaştırıyor.