Mevsim: Lastiği Kapıdan Alıp Saklayan, Mevsim Gelince Otoparkta Değiştiren ve Diş Derinliğini Fotoğrafla Takip Eden Lastik Oteli Aboneliği

Problem

Mevsimlik lastik kullanan sürücüler yılda iki kez lastikçide saatlerce sıra bekliyor; kış lastiği zorunluluğunun başladığı günlerde bu bekleme günlere çıkabiliyor. Sökülen lastikler balkonlarda, otoparklarda ya da bagajda saklanıyor; güneş ve nem ömrünü kısaltıyor. Şirket filolarında ise hangi aracın hangi lastikle gezdiği, diş derinliğinin yasal sınıra yaklaşıp yaklaşmadığı çoğu zaman bilinmiyor; kış lastiği zorunluluğu olan ticari araçlarda bu ceza ve kaza riski demek.

Çözüm

• Kapıdan alım ve saklama: Lastikler etiketlenip araç plakasıyla eşleştirilir, iklim kontrollü depoda raf numarasıyla saklanır.
• Yerinde değişim: Donanımlı mobil servis aracı, randevu saatinde ev, site ya da iş yeri otoparkında değişimi ve balans ayarını yapar.
• Fotoğrafla kontrol: Teknisyen her lastiğin fotoğrafını çeker; yapay zekâ diş derinliğini, düzensiz aşınmayı ve DOT kodundan üretim tarihini okur. Kullanıcıya "bu lastik bir sezon daha gider" ya da "değiştirme zamanı" raporu gelir.
• Filo paneli: Şirketlere araç bazında lastik durumu, değişim takvimi ve zorunluluk dönemine uygunluk listesi.

Neden şimdi?

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ticari araçlar için kış lastiği zorunluluğunu 15 Kasım–15 Nisan dönemine genişletti. TÜİK verilerine göre 2025 sonunda trafikte yaklaşık 17 milyon otomobil ve 4,9 milyon kamyonet var; büyükşehirlerde kış lastiği kullanımı bireysel sürücüler arasında da yaygınlaşıyor. Apartman yaşamında saklama alanı daralırken lastik fiyatlarının yükselmesi, lastiği doğru saklamayı ve ömrünü uzatmayı daha değerli kılıyor.